原标题:印度月球探测器在发射倒计时阶段取消:运载火箭出现"技术故障"

图为印度月船-2号(Chandrayaan-2)月球探测器发射任务计划示意图。(拖拽保存图片可查看大图)

资料图:图为印度月船-2号(Chandrayaan-2)月球探测器发射任务计划示意图。(拖拽保存图片可查看大图)

(北京日报7月16日报道)印度第一艘“软着陆”登月飞船14日在发射升空倒计时阶段中止,原因是火箭出现技术故障。印度空间研究组织(ISRO)当天在印度东部安德拉邦斯里赫里戈达岛发射场发射“月船2(Chandrayaan-2)”号月球探测器,定于当地时间2时51分升空,但在点火前56分24秒中止发射。印度空间研究组织说,运载火箭出现“技术故障”;为确保万无一失,当天发射取消,后续将发布新的发射时间。

《印度斯坦时报(Hindustan Times)》报道,7月有4个发射窗口,分别是15、16、29和30日;不过,再次发射时间可能不会定在7月。一名不愿公开姓名的官员说,需要抽出火箭的液体燃料,检查问题所在。

7月过后,下一次窗口期在9月。印度2008年首次发射月球探测器“月船1”号,作绕月飞行的同时释放一个探测器,北京旅游团,在月球南极附近“硬着陆”。美国研究人员分析“月船1”号采集的数据,认定月球南极存在水冰。

“月船2”号原定2018年3月发射,由于修改设计等原因4次推迟发射时间。这次发射任务包括绕月观测和在月球南极着陆,收集水冰、岩石和土壤数据。探测器由月球轨道飞行器、着陆器和月球车组成,原定9月6日在月球南极两个陨石坑之间着陆。

一旦着陆成功,印度将成为继美国、俄罗斯、中国之后第四个实现在月球“软着陆”的国家。

月球轨道飞行器质量将近2400千克,按照设计将在轨运行一年;着陆器质量将近1500千克,以印度“航天计划之父”维克拉姆·萨拉巴伊(Vikram Sarabhai)命名,能直接与地面控制中心以及轨道器和月球车通信,北京车险,设计运行寿命1个月球日;月球车名为“智慧(Pragyan)”,质量27千克,有3对轮子,依赖太阳能供电,最大行驶路程500米,只能与着陆器通信。

发射“月船2”号的火箭GSLV MK-Ⅲ型是印度运载能力最大火箭,有三级和两个助推器,能把4吨载荷送入地球同步转移轨道(GTO)。

印度政府在发射“月船1”号同年批准“月船2”号计划。《印度斯坦时报》报道,着陆器起初由俄罗斯航天局为印方研制,但没有按时完工并最终退出,印方随后依靠自身力量推进整个发射计划。按照印方的说法,“月船2”号计划耗资大约1.4亿美元。

除月球探测,印度计划2022年以前实现载人航天发射,且打算把探测器送上火星。2014年,印度航天器成功进入火星轨道。本月20日是美国宇航员实现人类首次登陆月球50周年日。美方计划2024年以前“重返月球”,北京作文,2033年把宇航员送上火星。

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